国家发改委上月公布，有关东莞市城市轨道交通第二期建设规划调整方案已于3月批覆，根据方案，东莞地铁2号线三期将从高铁虎门站至深莞边境的交椅湾站，当中较受瞩目的是东莞倾力发展的滨海湾新区，设有滨海湾、青创城和港澳码头3个站，对接香港意味明显，方便港商投资、港青创业。该条地铁线预计今年9月动工，2027年完工。

滨海湾站将集高铁城际地铁一体

根据《东莞市2022年重大建设项目计划》，地铁2号线三期工程总投资约142.16亿元，将于今年9月开工，建设期约54个月，2027年12月完工。据东莞市发改委官网公布的《关于东莞市城市轨道交通2号线三期工程（虎门火车站（不含）-交椅湾站）社会稳定风险分析征求公众意见的公示》，该线路将设9个站，当中最重要的是滨海湾站，未来广州地铁22号线、东莞地铁9号线、深茂铁路、中南虎城际（中山-南沙-虎门）等重要线路将在此接驳，让该站集高铁、城际和地铁于一体，成为东莞连接大湾区的枢纽之一。

《粤港澳大湾区发展规划纲要》中提到，「支援东莞与香港合作开发建设东莞滨海湾地区」。滨海湾新区是由东莞市虎门、长安、沙田、厚街各镇的部分区域，加上填海部分「重组」而成的新区，投资总量连续3年位居东莞市第2，仅次于主打高新科技的松山湖区。东莞大湾区大学的两个校区，正是建在松山湖和滨海湾。 2022年，滨海湾计划招引重大产业项目投资总额100亿元，新开工项目16个、总投资65亿元，完成固定资产投资61亿元。滨海湾新区目前已引入了OPPO全球总部、OPPO智慧制造中心、vivo智慧终端总部、小天才智慧科技中心、正中科技园等产业项目。

新线便利港人往返广深莞

而一站之外的青创城全称「滨海湾新区粤港澳台青年创新创业城」，被广东省发改委《广东省2022年重点建设项目计划》列入重点建设前期预备项目，估算总投资达到350亿元。青创城规划用地约103万平方米，预计明年10月动工，2024年12月启用，计划建设港商企业总部大厦、新台商大厦、粤广青企联大厦、湾区金融总部大厦、湾区（服务业）总部大厦、高端生物医学研究中心等尖端生物医学研究中心、湾区金融总部大厦等在内的科技研发总部基地。

在青创城南边，原虎门沙角电厂将于2025年前逐步关停，全部拆除后作为新港澳码头的选址，未来将有客轮航线直达香港机场码头、澳门凼仔码头。滨海湾、青创城、港澳码头3站相连，吸引港人前来投资创业的意味十分明显。港人亦可以经该线路转乘往广深莞各处，交椅湾站可接驳东莞地铁3号线，连接松山湖和东莞东火车站，亦可接驳深圳地铁20号线，方便前往深圳机场。初步估计，东莞2号线三期开通后，从滨海湾新区出发，6分钟可到达深圳、35分钟到达广州，形成滨海湾与周边核心城市的一小时交通圈。

莞地铁发展滞后 新线几经调整

作为湾区内地9市中GDP排名第四的城市，东莞的地铁建设进度却在众城市中相对滞后，市内第一条建成运营的地铁便是2016年开通的2号线，目前已经建好的2号线一、二期共15个车站，由虎门火车站至东莞火车站（原石龙站）。

至于三期计划，其实东莞市早在2016年便已开始提出并几经修编，才在今年获发改委一锤定音，但较2019年方案首次公示时已有所调整，包括新增青创城站；另外并将路东社区站南移及改名为港澳码头站，使三期路线长度缩短了0.2公里。

文章来源：明报 (04/05/2022)