红磡古有赤磡、赤砍、红碪之名，位于香港九龙半岛东南部，十八区行政上隶属九龙城区，向东隔住九龙湾与观塘相望，南面以维多利亚港与铜锣湾至北角相望，西接尖东，北连何文田及土瓜湾。黄埔紧邻红磡东南，大环以南，现时其范围除了包括最主要的黄埔新邨和黄埔花园以外，还包括海滨南岸、海逸豪园一带的地方。

现时区内大多是住宅楼宇，以私人屋苑为主，另建有少数公共屋邨，而鹤园街、民乐街一帯仍保留作工业区（中电集团把该地一带命名为红磡工业邨）。随着旧区（已拆卸的山谷道邨）重建，以及红磡湾的大面积填海，红磡码头都已搬迁，现在新填海土地有私人屋苑半岛豪庭、海滨南岸、香港理工大学学生宿舍及写字楼One HarbourGate等。

黄埔位于香港九龙九龙城区东南部，位置为红磡东南，大环以南，现时其范围除了包括最主要的黄埔新邨和黄埔花园以外，还包括海滨南岸、海逸豪园一带的地方。另外，港铁在2016年10月开通黄埔站，这是观塘线的延长段，为居民带来方便，填补黄埔的交通网络。

红磡站是港铁东铁线及西铁线的终点站，同时亦是香港来往中国大陆的城际客运铁路终点站。黄埔站是观塘线的延长段，居民可经观塘线前往九龙，港岛及于尖沙咀换乘西铁前往新界等地。红磡/黄埔市民亦可乘坐铁路前往己开通的西九龙高铁站，连接国内高铁网络，通行全国。

〈城际直通车〉属于香港城际铁路网络，为港铁公司、国铁广州局集团、上海局集团及北京局集团联合营运来往香港九龙红磡站至广州市广州东站／肇庆市肇庆站、上海市上海站及北京市北京西站的客运列车服务；在香港境内主要共享东铁线的路轨。而所有由内地派出的直通车，在驶经广深铁路及东铁线时，皆以特定的10辆韶山8型电力机车（将来预计由和谐1D型电力机车取代）推动。

红磡/黄埔地处九龙东交通网络枢纽，邻近多条主要干线，例如经1、5号干线6分钟到达九龙塘、9分钟到达金钟、11分钟前往中环，而且前往机场只需27分钟；返内地，30分钟便可到达落马洲过关。

〈红磡海底隧道〉于1969年9月1日动工，1972年8月2日通车，耗资港币3.2亿港元。隧道全长1.86公里，以沉管式隧道建造，车速限制每小时70公里。隧道跨越维多利亚港，将九龙半岛和香港岛两岸独立的道路网络连接起来。海底隧道南端出入口位于奇力岛，位于港岛湾仔区。因工程关系，该岛已与香港岛连接。北端出入口位于红磡湾填海区。收费广场位于红磡湾出口，共有16个收费亭，其中10个为人手收费亭，2个为专利巴士专用的快易通自动缴费亭，而余下4个为快易通专用的自动缴费亭。

红磡码头全称红磡渡轮码头，是香港九龙城区红磡湾的一组渡轮码头，在黄埔花园百合苑（第九期）以南。乘新渡轮前往香港岛，更可于8分钟抵达北角区，与港岛东区无缝连接。

规划发展

沙田至中环线，简称沙中线，拆分为「大围至红磡段」及「红磡至金钟段」两部份。大围至红磡段（第一期，项目代号「东西走廊」）：把现有马鞍山线从大围经东九龙连接西铁线，组成一条新铁路线 ─ 屯马线。届时，黄埔居民可以在何文田站换乘屯马线更快前往港九新界。

红磡至金钟段（第二期，项目代号「南北走廊」）：则由现东铁线向南伸延，经第四条过海铁路到达香港岛的湾仔会展一带，最后以金钟为终点站。预计沙田至中环线于2021年，每日的乘客量可以高达110万人次，平均每年节省的交通消耗时间为8,500万小时。

规划署就「红磡海旁规划计划」，建议把九广铁路货运场及国际邮件中心所在地的发展主题，引入多元化用途发展，成为富吸引力的海滨消闲好去处；并全面改善现时车站平台至海滨的连接，吸引游人到达海滨，以及提供新的地面海滨长廊，连接尖东和红磡海滨。另外，在现有的公共交通交汇处，建造新的都市公园，并提供商业办公室、零售、酒店和露天食肆；也会更改建湾街的走线，腾出空间作海滨广场用途。

天神嘉诺撒学校是一所由政府资助的小学女校，由天主教嘉诺撒仁爱女修会主办，成立自1958年，至今已有58年。学校共有18间课室，并设有活动室、有盖操场、运动场、音乐室、视听室、计算机室及图书馆。学校的教学理念十分重视学生德、智、体、群、美、灵的发展，希望学生在关爱的气氛下成长。

喇沙书院是香港一所位于九龙城区的知名男子天主教中学，由喇沙会修士于1932年创立，为香港补助学校议会22所补助学校之一。该校办学宗旨推行人文和基督教育帮助年青人充分发展自己，成为完人，发挥四海之内，皆兄弟的精神，从而建立一个和平与正义的世界。在2018香港最具教育竞争力中学50强龙虎榜中排名第三。

香港理工大学，简称理大，是一所坐落于香港九龙红磡湾的公立应用研究型大学。该校前身可追溯至1937年，并于1994年正名为香港理工大学，是八间大学教育资助委员会资助的法定公立大学之一。 根据泰晤士高等教育世界大学排名，理大于2017-2018位列全球第182位、亚洲第19位及全球200强年轻大学第20位。理工大学矢志成为一所在开拓及转移知识、提供优质全人教育方面均领先的大学，为国家、香港及世界作出贡献。

〈黄埔新天地〉占地 140 万平方呎，由多个主题商场组成，包括黄埔美食坊、时尚坊、聚宝坊、家居庭、奇妙坊、百宝坊等，共超过 300 多间商铺，是全港最大型的购物、美食及娱乐中心之一，其邮轮外形是黄埔的经典地标。 商场会经常举办不同类形的推广节目，包括歌星签唱会、国际级表演及宣传节目等，而商场除了拥有经典邮轮外形，沿途还设有缤纷旗杆布置、棕榈树及维港海滨长廊，甚具特色。

〈西九文化区〉前身为西九龙文娱艺术区，位于香港西九龙填海区临海地段（西九龙最南端，由填海所形成的约40公顷土地，面向维多利亚港，由广东道伸延至西区海底隧道入口一带，北至柯士甸道），将会是集结一系列世界级文化、艺术、潮流、消费及大众娱乐为一体的综合文化主要场地，核心设施包括剧院、博物馆、演艺场馆、剧场及广场等，共17座，旨意提高香港文化的水平及世界地位。此外，西九文化区包含长两公里的海滨长廊，并且将会设有占地23公顷的公园。

〈维港‧星岸〉设有4座楼高30层住宅大厦及9座洋房，住宅大厦各配置两部电梯，大厦2楼至顶层31楼为住宅楼层，每层三伙设计，共提供321个单位，实用面积由728至1,408平方呎，主要为三至四房间隔；主打供应为3房户。四座大楼共设有14伙特色单位，包括8伙天台特色户「海映天」及6伙前座特色户「海映翠」。9座洋房单位统一为四房双套房间隔，实用面积由2,196至2,235平方呎。由于项目设于临海地段，大部份单位均可享有维多利亚港海景。

〈环海‧东岸〉楼盘为3座楼高32层精品酒店大厦，共配置8部电梯，大厦的3至35楼属住户楼层，每层设36伙，共划分为1a、1b及1c三座。项目共提供1,008伙，实用面积由194至375平方呎，设有开放式至2房户。标准户共有963伙，其中开放式及一房户占约8成供应量，实用面积由194至375平方呎。而2房户则有26伙，全部位于1a座B室，实用面积均为352平方呎。 特色单位有45伙，实用面积由194至375平方呎不等，包括36伙连平台特色户及9伙连天台特色户，前者附设实用面积由13至568平方呎私人平台；后者连100至304平方呎私家天台。值得留意的是户户采用开放式厨房。